Tras la implantación, el 1 de abril, de las buenas prácticas en vuelos de largo radio para realizar la recogida selectiva de residuos a bordo, se han llevado a cabo una serie de caracterizaciones de seguimiento para evaluar la calidad de la separación.
Se seleccionaron dos vuelos con llegada al aeropuerto de Madrid el 20 de mayo, uno de ellos con origen Nueva York y otro con origen Bogotá, para analizar cómo se había hecho la separación a bordo por parte de la tripulación de cabina.
Cajas compactadoras de cabina para residuos reciclables
Estos vuelos cuentan con varios trolleys de basura, donde se deposita el residuo no reciclable y varias cajas compactadores, donde se deposita el residuo reciclable que no ha estado en contacto con alimentos de origen animal: principalmente latas, botellas y vasos de plástico y briks.
En las próximas semanas tendremos los resultados de las caracterizaciones en forma de porcentajes en peso de cada uno de los tipos de residuos encontrados.
